La empresa Algieri S.A., una de las contratistas más recurrentes de las administraciones del PRO en la Ciudad de Buenos Aires, volvió a quedarse con una millonaria licitación del Gobierno porteño.
En esta oportunidad, fue preadjudicada para realizar obras complementarias en la estación Pueyrredón de la Línea B, que ya había sido remodelada el año pasado, en una decisión que vuelve a poner bajo la lupa el destino de los recursos públicos y la reiteración de contratos a un reducido grupo de empresas.
La nueva adjudicación comprende la finalización de los trabajos en la estación Pueyrredón y la puesta en valor de las estaciones Sáenz Peña, Pasco y Alberti, de la Línea A, además de intervenciones en Dorrego. La licitación había sido lanzada en febrero y cuenta con un presupuesto oficial superior a los 11.233 millones de pesos.
Lo que genera cuestionamientos no es solamente el monto de la obra, sino el historial de la empresa con las distintas administraciones del PRO. Desde que Jorge Macri asumió la Jefatura de Gobierno, en diciembre de 2023, Algieri S.A. ya acumuló al menos cinco adjudicaciones o preadjudicaciones de gran magnitud, varias de ellas vinculadas a infraestructura urbana y transporte.
Entre esos contratos figura la reorganización del Centro de Trasbordo Plaza Constitución, adjudicada en junio de este año por 6.548 millones de pesos, además del servicio de mantenimiento de espacios verdes, otorgado en 2025 mediante una unión transitoria de empresas, y otras obras de puesta en valor de estaciones de subte en las líneas B y D.
La estación Pueyrredón representa un caso llamativo. Después de permanecer cerrada durante varios meses por una remodelación concluida en 2025, ahora vuelve a ser objeto de una nueva contratación para ejecutar trabajos complementarios, una situación que alimenta interrogantes sobre la planificación de las obras y el uso eficiente de los fondos públicos.
Una contratista con larga historia en las gestiones del PRO
La presencia de Algieri S.A. en la obra pública porteña no comenzó con Jorge Macri. Durante los ocho años de gestión de Horacio Rodríguez Larreta, la firma obtuvo al menos nueve licitaciones y adjudicaciones, según registros del Boletín Oficial de la Ciudad.
Entre las principales se encuentran la urbanización del Barrio Padre Carlos Mugica (ex Villa 31), la remodelación de Plaza Lavalle, el proyecto Calle Verde Yerbal, obras de mitigación e infraestructura comunal, intervenciones en edificios públicos y diversos contratos de mantenimiento de espacios verdes.
La continuidad de estas adjudicaciones durante distintas administraciones del mismo espacio político alimenta las críticas y sospechas de quienes sostienen que el sistema de contrataciones porteño concentra una parte importante de la obra pública en un grupo reducido de empresas con fuerte presencia histórica en los gobiernos del PRO.
Mientras la Ciudad destina miles de millones de pesos a nuevas licitaciones, la repetición de los mismos adjudicatarios vuelve a abrir el debate sobre la transparencia, la competencia real en los procesos licitatorios y la necesidad de garantizar una distribución más amplia y equitativa de los contratos públicos.
Fuente: Primereando las noticias
