El intendente Julio Alak presentó un Master Plan que busca reactivar el Aeropuerto de La Plata y convertirlo en un nodo estratégico para cargas, pasajeros, producción e industria. El proyecto contempla una inversión privada estimada en US$93 millones, una nueva pista, una terminal de pasajeros low cost, áreas logísticas e industriales y una planta de conservación de hortalizas.
El municipio de La Plata presentó un ambicioso proyecto para transformar el actual aeropuerto de la capital bonaerense en un centro logístico multimodal con alcance regional. La iniciativa fue encabezada por el intendente Julio Alak junto al ministro de Producción, Ciencia e Innovación Tecnológica de la provincia de Buenos Aires, Augusto Costa, y contempla una inversión privada estimada en US$93 millones. El objetivo es integrar el transporte aéreo con las redes viales, el sistema portuario y ferroviario para fortalecer el movimiento de cargas, pasajeros y producción.
El denominado Master Plan prevé una intervención sobre un predio de aproximadamente 400 hectáreas y plantea una concesión por 30 años. Entre las principales obras proyectadas aparece la ampliación de la pista actual, que pasaría de 1.572 a 2.500 metros, permitiendo la operación de aeronaves comerciales de mayor porte, como Boeing 737 y Airbus A320. También se contempla la construcción de una terminal de pasajeros de bajo costo, nuevos hangares, instalaciones aduaneras, Migraciones, Sanidad Fronteriza y una nueva torre de control.
Uno de los componentes centrales de la propuesta es la creación de una Central Logística Polimodal destinada a articular diferentes medios de transporte. El esquema contempla la combinación de transporte aéreo, terrestre y fluvial-marítimo, además de espacios para almacenamiento, fraccionamiento, reembalaje y operaciones de cross docking. También se proyecta una zona industrial y aduanera con naves destinadas a empresas, depósitos, estacionamiento para camiones y una amplia playa de contenedores.
La ubicación geográfica de La Plata es presentada por el municipio como uno de los principales argumentos para impulsar la iniciativa. El aeropuerto se encuentra conectado con el Área Metropolitana de Buenos Aires mediante la Autopista Buenos Aires-La Plata y cuenta con accesos hacia distintas zonas de la provincia a través de las rutas 6, 11, 36, 215 y la Ruta Nacional 2. El proyecto también busca articular la terminal con el Puerto La Plata y la Zona Franca, conformando una red destinada a facilitar el traslado de bienes hacia mercados nacionales e internacionales.
El plan incorpora además un componente vinculado directamente con la producción frutihortícola de la región. Dentro del complejo se proyecta una planta de conservación en frío y congelado para frutas y verduras. Según los datos presentados por las autoridades, La Plata produce alrededor de 85.879 toneladas de hortalizas al año y cerca de 10 mil toneladas se pierden anualmente por problemas relacionados con la conservación y la falta de infraestructura adecuada. La nueva planta apunta a reducir esas pérdidas, extender la vida útil de los productos y generar mayor valor agregado en origen.
La iniciativa también está pensada para captar actividades vinculadas al comercio electrónico y la distribución de mercaderías. El proyecto contempla más de 93 mil metros cuadrados de espacios de almacenamiento y áreas destinadas a la instalación de empresas. Durante la presentación se mencionó el interés de compañías como Mercado Libre y Andreani, aunque la incorporación definitiva de empresas dependerá de las distintas etapas de desarrollo y de los acuerdos que se alcancen.
Desde el municipio y la Provincia señalaron que la propuesta busca aprovechar la estructura productiva existente en la Región Capital. La Plata cuenta con parques industriales, actividad portuaria y un importante cordón frutihortícola, mientras que su cercanía con el AMBA la ubica próxima a un mercado de gran escala. El proyecto pretende, en ese marco, mejorar las condiciones logísticas para las empresas y ampliar las posibilidades de comercialización y exportación de la producción regional.
La presentación del Master Plan se realizó en el marco de una ronda de negocios destinada a generar interés del sector privado y avanzar en las condiciones necesarias para concretar las inversiones. El esquema también contempla la participación de organismos provinciales y del Consejo Federal de Inversiones mediante herramientas de financiamiento. Alak sostuvo que la intención es integrar aeropuerto, puerto, rutas y sistema ferroviario para consolidar a La Plata y a la Región Capital como un nodo productivo y logístico. La concreción del proyecto quedará sujeta a las etapas de inversión, los procesos de concesión y las obras necesarias para poner en funcionamiento la nueva infraestructura.
Fuente: Motor Económico
