El crecimiento del mercado de las motocicletas y la caída en la venta de automóviles están modificando el mapa del delito automotor en la Argentina. Un informe privado revela que los robos de vehículos se desplazan cada vez más hacia el interior del país y que las modalidades delictivas son diferentes a las que predominan en el Área Metropolitana de Buenos Aires (AMBA).
El delito automotor en la Argentina está experimentando una transformación significativa. Históricamente concentrados en el Área Metropolitana de Buenos Aires, los robos y hurtos de vehículos comenzaron a expandirse hacia distintas provincias del interior, impulsados por cambios en la composición del parque automotor y en las dinámicas económicas regionales.
Uno de los datos más llamativos surge del crecimiento sostenido del mercado de las motocicletas. Durante el primer semestre de 2026, el patentamiento de motos registró un incremento interanual del 43%, mientras que las ventas de automóviles cayeron cerca de un 10%. Este cambio de tendencia tiene un impacto directo en el tipo de delitos que se registran y en las zonas donde se concentran.
El informe elaborado por la firma especializada en movilidad y seguridad Strix señala que las operaciones de recupero de vehículos robados en el interior del país prácticamente duplicaron su participación en comparación con el año pasado. Provincias como Córdoba, Santa Fe, Mendoza y Neuquén aparecen entre las jurisdicciones donde el fenómeno muestra un crecimiento más acelerado.
En el caso particular de Neuquén, el desarrollo económico generado por la actividad de Vaca Muerta es señalado como uno de los factores que explican el aumento de la circulación vehicular y, por lo tanto, una mayor exposición al delito. El crecimiento de la actividad económica suele ir acompañado por una expansión del parque automotor, lo que genera nuevas oportunidades para las bandas dedicadas al robo de vehículos.
El estudio también revela importantes diferencias entre las modalidades delictivas que predominan en el AMBA y las que se observan en el interior del país. A nivel nacional, siete de cada diez robos de vehículos se producen mediante el uso de armas o amenazas violentas. Sin embargo, en las provincias del interior ese porcentaje se reduce al 34,5%, predominando los hurtos y las sustracciones oportunistas, muchas veces vinculadas a descuidos o menores niveles de vigilancia.
Otro aspecto que preocupa a los especialistas es el crecimiento de las motocicletas como objetivo de los delincuentes. En regiones del NOA y el NEA, donde el uso de este tipo de vehículos aumentó considerablemente en los últimos años, se espera que los robos de motos continúen incrementándose, acompañando la expansión del mercado y la mayor presencia de estos rodados en las calles.
Los expertos en seguridad sostienen que el cambio en el mapa del delito obliga a revisar las estrategias de prevención y control. Las medidas diseñadas para las grandes áreas metropolitanas no siempre resultan efectivas en ciudades intermedias o en regiones donde las características del delito son distintas y donde las redes delictivas operan bajo otras modalidades.
Frente a este escenario, la incorporación de nuevas tecnologías de rastreo, monitoreo y recuperación de vehículos aparece como una de las principales herramientas para enfrentar un fenómeno que se vuelve cada vez más complejo y federal. El crecimiento del delito automotor en el interior del país demuestra que la inseguridad ya no puede analizarse únicamente desde la realidad del AMBA, sino que requiere una mirada integral sobre las nuevas dinámicas que atraviesan a las distintas regiones de la Argentina.
Fuente: Ámbito Financiero
