En medio de la creciente preocupación por la situación de la industria automotriz, el exgobernador de Córdoba y referente del cordobesismo, Juan Schiaretti, volvió a tomar protagonismo en la escena política y aprovechó la crisis del sector para marcar diferencias con la gestión de Martín Llaryora.
El exmandatario provincial puso el foco en la delicada situación que atraviesan las terminales automotrices y la cadena de autopartistas, un sector históricamente estratégico para la economía cordobesa y uno de los principales generadores de empleo industrial en la provincia. La caída de la actividad, la retracción del consumo y la apertura de las importaciones encendieron las alarmas entre empresarios y trabajadores, que vienen advirtiendo sobre suspensiones, reducción de turnos y una marcada desaceleración de la producción.
En ese contexto, Schiaretti comenzó a desplegar un discurso centrado en la defensa de la producción y el trabajo, una de las banderas históricas del cordobesismo. El exgobernador considera que la provincia debe asumir un rol más activo frente al escenario económico nacional y entiende que la crisis automotriz pone en riesgo miles de puestos de trabajo directos e indirectos.
Las declaraciones también son leídas en clave política. El exmandatario busca diferenciarse de la actual conducción provincial y recuperar centralidad dentro del peronismo cordobés, en momentos en que el oficialismo provincial intenta mantener un delicado equilibrio en su relación con el gobierno de Javier Milei.
La industria automotriz representa uno de los pilares de la economía cordobesa. La provincia concentra una parte importante de la producción nacional de vehículos y cuenta con un entramado de pequeñas y medianas empresas proveedoras de autopartes y servicios que dependen directamente del desempeño de las terminales. Cualquier alteración en el sector tiene un impacto inmediato en el empleo, el consumo y la actividad económica de numerosas localidades.
En el entorno de Schiaretti sostienen que la crisis actual exige políticas de protección de la producción y un fuerte acompañamiento del Estado para evitar una mayor pérdida de puestos de trabajo. El exgobernador ha defendido históricamente un modelo de desarrollo basado en la articulación entre el sector público y el privado, el impulso a la infraestructura y el fortalecimiento de la matriz productiva provincial.
La aparición pública del exgobernador en este debate también reaviva las especulaciones sobre su futuro político. Aunque se mantiene alejado de los cargos ejecutivos, Schiaretti continúa siendo una de las principales referencias del peronismo cordobés y conserva influencia en los sectores empresariales y productivos de la provincia.
Mientras tanto, la preocupación en el sector automotriz continúa creciendo. Empresarios y trabajadores coinciden en que la recuperación de la actividad dependerá de la evolución de la economía nacional y de la implementación de medidas que permitan sostener la producción y el empleo. En ese escenario, la crisis de la industria automotriz no solo se convirtió en un problema económico, sino también en un nuevo capítulo de la disputa política dentro del cordobesismo.
Fuente: LPO
