La empresa brasileña Baterías Moura decidió cerrar dos líneas de producción en su planta ubicada en el Parque Industrial de Pilar, en la provincia de Buenos Aires, y modificar su esquema productivo para comenzar a importar desde Brasil las baterías destinadas a camiones y vehículos pesados. La medida genera preocupación entre los trabajadores, alerta en los gremios y vuelve a poner en discusión la situación de la industria nacional.
La decisión implica que parte de la producción que hasta ahora se realizaba en la Argentina dejará de fabricarse localmente. En su lugar, esos productos serán traídos desde las plantas que la compañía posee en Brasil, país de origen del grupo empresario. Con este cambio, la empresa busca reorganizar su estructura de costos y su logística en un contexto que consideran complejo para la industria local.
Impacto en el empleo
El cierre de las dos líneas de producción afecta directamente a unos 25 operarios que se desempeñaban en el área de baterías pesadas para camiones. En total, la planta de Pilar cuenta con alrededor de 180 trabajadores entre operarios, personal administrativo y empleados de logística.
Según trascendió, algunos empleados ya aceptaron planes de retiro voluntario ofrecidos por la empresa, mientras que otros esperan definiciones sobre una posible reubicación dentro de la planta. Los sindicatos, por su parte, exigen que se garanticen los puestos de trabajo y que se abra una instancia de negociación para evitar despidos.
Desde el Sindicato Químico de Pilar manifestaron su preocupación por el futuro laboral de los trabajadores y por el impacto que este tipo de decisiones puede tener en la producción nacional. El gremio advirtió que el cierre de las líneas podría ser apenas el inicio de un proceso más amplio de reestructuración dentro de la compañía.
Cambio en el modelo productivo
El nuevo esquema implica que Moura dejará de fabricar en el país ciertos modelos de baterías industriales y autopartistas para abastecer el mercado argentino con productos importados desde Brasil. Esta estrategia responde, según analistas del sector, a una combinación de factores que incluyen costos productivos, cambios en la demanda y la dinámica del comercio internacional.
Aunque la empresa no abandonaría completamente su actividad en la Argentina, el cierre de líneas productivas alimenta el temor de que otras áreas también puedan reducirse o trasladarse a otros países donde la compañía posee mayor escala de producción.
Un caso más dentro de la crisis industrial
La situación de Moura se suma a otros casos recientes de empresas que recortaron personal, suspendieron trabajadores o redujeron producción en distintos sectores industriales del país. Especialistas advierten que la caída del consumo, la presión de los costos y la mayor presencia de productos importados están afectando especialmente a sectores manufactureros y autopartistas.
En este contexto, los trabajadores de la planta de Pilar viven días de incertidumbre mientras continúan las negociaciones entre el sindicato y la empresa. El resultado de esas conversaciones será clave para determinar si los operarios afectados logran ser reubicados o si el ajuste termina impactando de forma más profunda en la estructura laboral de la fábrica.
Fuente: Motor Economico
