El dirigente de Camioneros encabezó una asamblea de trabajadores de recolección y barrido y ratificó el reclamo para que las indemnizaciones sean incluidas en los nuevos contratos del servicio en la Ciudad de Buenos Aires. También cuestionó duramente a la Corte Suprema y anticipó nuevas medidas gremiales.
El conflicto por las condiciones laborales de los trabajadores de recolección de residuos de la Ciudad de Buenos Aires volvió a escalar. Pablo Moyano, secretario general adjunto del Sindicato de Camioneros, encabezó una asamblea del sector y ratificó el reclamo para que las indemnizaciones sean contempladas en los nuevos pliegos de licitación del servicio, que definirán las concesiones para el período 2028-2038. El dirigente sostuvo que el gremio utilizará distintas herramientas sindicales para intentar modificar el esquema previsto.
La discusión se originó a partir de la posibilidad de que el Gobierno de Jorge Macri no incluya en los próximos contratos el mecanismo de indemnización que históricamente benefició a los trabajadores del sector cuando se produce el recambio de empresas concesionarias. Según información difundida en los últimos días, el reclamo alcanza a unos 6.000 trabajadores y podría representar un desembolso cercano a los 200 millones de dólares. Otras fuentes sindicales hablan de más de 7.000 trabajadores alcanzados por la actividad.
Durante la asamblea realizada en una sede operativa de la empresa Ashira, Moyano reivindicó el mecanismo y sostuvo que las indemnizaciones constituyen una conquista obtenida por el sindicato. “El compromiso de Pablo, Hugo y Marcelo es que se tienen que pagar las indemnizaciones totales”, afirmó el dirigente, según reprodujo InfoGremiales. También anticipó que el sindicato profundizará las medidas de protesta si el beneficio no aparece en los futuros contratos.
El dirigente apuntó directamente contra Jorge Macri y cuestionó el contenido de los futuros pliegos. Según su planteo, si las indemnizaciones quedan excluidas de la licitación correspondiente al período 2028-2038, los trabajadores perderían un mecanismo que se viene aplicando en sucesivos recambios de concesiones. “No vamos a retroceder un paso”, afirmó Moyano al ratificar la continuidad del reclamo.
El conflicto tendrá un nuevo escenario institucional el próximo lunes 5 de octubre, cuando está prevista una audiencia pública para analizar los anteproyectos relacionados con el servicio público de higiene urbana de la Ciudad. El Sindicato de Camioneros anunció además una movilización hacia la Legislatura porteña para reclamar que las indemnizaciones sean incorporadas a los futuros contratos.
El reclamo tiene antecedentes recientes. En 2024, el sindicato y el Gobierno porteño habían acordado no aplicar el pago de las indemnizaciones ante el vencimiento de las concesiones. Aquel entendimiento generó posteriormente cuestionamientos en algunas asambleas de trabajadores, mientras que el gremio sostuvo que se trataba de un beneficio que se había aplicado históricamente al sector aunque no estuviera establecido como un derecho general por una ley nacional.
En paralelo, Moyano volvió a cuestionar públicamente a la Corte Suprema de Justicia por un fallo relacionado con el DNU 70/2023. En declaraciones difundidas por InfoGremiales, el dirigente utilizó fuertes expresiones contra los integrantes del máximo tribunal y vinculó su crítica con cuestiones de soberanía y con decisiones políticas y económicas del Gobierno nacional. Esas declaraciones forman parte de su posicionamiento sindical y fueron difundidas en el marco de la escalada del conflicto.
La disputa se desarrolla además en un contexto en el que el Gobierno porteño estableció en junio de 2026 un régimen de servicios mínimos obligatorios para conflictos colectivos que afecten, entre otros servicios, la recolección de residuos. El Decreto 230/2026 fijó coberturas mínimas para garantizar la continuidad de determinadas prestaciones consideradas esenciales o de importancia trascendental. Por ahora, el conflicto se encamina hacia nuevas instancias de negociación, movilizaciones y acciones gremiales antes de la definición de los contratos que regirán desde 2028.
Fuente: InfoGremiales
