El intendente de la ciudad de Córdoba, Daniel Passerini, inauguró formalmente el período ordinario de sesiones 2026 del Concejo Deliberante, marcando una puesta de escena que combinó anuncios de obra pública, críticas al Gobierno nacional y un discurso con fuerte tinte político para posicionar a su gestión ante un contexto complejo de crisis económica y tensiones con la Casa Rosada.
“Gobernamos para cada vecino que espera una respuesta concreta y un horizonte de dignidad”, fue uno de los ejes centrales de su intervención, en el que defendió el avance de varios indicadores de obra pública y volvió a poner en valor las prioridades de gestión ante las derivaciones del ajuste nacional impulsado por el presidente Javier Milei.
Más pavimento, más salud y continuidad de obras en un año difícil
Passerini anunció que la segunda etapa del ambicioso Plan de Pavimentación de 800 cuadras comenzará este año, con la meta final —entre obras municipales y provinciales— de incorporar 1.835 nuevas cuadras de asfalto antes de que concluya 2026.
Además resaltó la ejecución de un plan de reparación vial integral junto al Gobierno de la Provincia de Córdoba, con una inversión que supera los $18.000 millones, y enumeró otras obras clave en marcha, como:
- Instalación de 18.000 luminarias LED nuevas y otras 14.000 en proceso de colocación.
- Conexiones cloacales y de agua potable en decenas de barrios, incluyendo Villa El Libertador.
- Anuncios de mejoras en corredores viales de gran circulación, como avenida del Piamonte, Chacabuco y Maipú.
En materia sanitaria, el intendente confirmó la construcción de dos unidades de terapia intermedia en hospitales públicos, así como nuevos Centros de Salud en diversos barrios, buscando reforzar la atención primaria y hospitalaria en el marco de una creciente demanda de servicios públicos.
“No gobernamos para hacer negocios”: crítica política incluida
Más allá de lo técnico y administrativo, Passerini cargó contra administraciones pasadas y apuntó con dureza al Gobierno nacional, responsabilizándolo de las dificultades económicas y financieras que atraviesa el país —y que, a su juicio, repercuten en la capacidad de los municipios para sostener servicios y obras.
“En 2019 recibimos un municipio con déficit, y en 2026 alcanzaremos el déficit cero, en una Municipalidad que presentó déficit en 19 de los últimos 20 años”, sostuvo, resaltando su gestión como responsable y diferente de otras.
En ese marco, Passerini defendió su decisión de priorizar obras y servicios por encima de métricas contables o algoritmos de gestión: “A las planillas de cálculo les ponemos caras, obras públicas, certezas, inversiones, educación y salud”, enfatizó, explícitamente diferenciando su visión de una gestión puramente técnica sin perspectiva social.
Contexto político y oposición
El discurso no estuvo exento de reacciones. Los bloques opositores en el Concejo deliberante cuestionaron distintas posturas, en especial lo referido a transporte urbano y contratos en “emergencia”, y pidieron explicaciones sobre programas y prioridades municipales que, según ellos, no estarían resolviendo problemas concretos del día a día de los vecinos.
Mientras tanto, la presencia del viceintendente y de figuras clave del peronismo local en primera fila reforzó la lectura de que esta apertura de sesiones también tuvo un componente de preparación política de cara al ciclo electoral 2026/2027.
Balance y próximos pasos
La intervención de Passerini fue, en suma, un intento por mostrar gestión, defender un modelo de acción política y socialmente orientado y, al mismo tiempo, instalar una narrativa que contraste con la agenda del Gobierno nacional. La apuesta simbólica de “gobernar para las personas y no para los algoritmos” busca consolidar una identidad propia frente a críticas de tecnocracia o austeridad impuesta desde el centro del país.
El impacto de este discurso y su correlato en acciones concretas del municipio será un tema recurrente en la agenda local en las próximas semanas, en especial con el avance de obras y la segunda etapa del plan de pavimentación que —según Passerini— busca transformar las calles y servicios de la capital mediterránea.
